3.05 KYTKINLEVYN HANKAUSPINTOJEN IRROITUS

  
 1. Kytkin irroitetaan ohjeen 3.01 kohdan mukaan. 
 2. Kupariniitit porataan pois ja hankauspinnat poistetaan {Taulukko V). 
 3. Uudet hankauspinnat asetetaan paikoilleen ja niitataan kiinni. 
 4. Kytkinlevy tarkistetaan niin, ettei akselinsuuntaista heittoa esiinny. 
 5. Hankauspinnat tasoitetaan tarvittaessa niin, että ne koskettavat koko pinnaltaan. 
 6. Kytkin kootaan. 
 
Tärkeätä: 
 Kytkin joutuu usein epätasaisen ja epäasiallisen käsittelyn alaiseksi, 
 jolloin se voi kulua nopeastikin, jolloin kierrejouset voivat kuumentua ja käydä käyttökelvottomiksi. . 
 Jousien vaihdon yhteydessä on kokeiltava niiden pituus: pitää lepoasennossa olla n. 69 mm ja 
 puristettuna 72 kg +-3,5 kg voimalla 50 mm. 

 Huomaa! 

 Kootussa kytkimessä pitää sääntömomenttia, (kytkimen pitävyys ) kokeilla; sen pitää olla vähintäin 
 16 kgm. Vääntömomenttia pitää kokeilla toistuvien kytkimen kiertämisten jälkeen (kuva 56 ), 
 jotta mahd. epätasaisuudet hioutuvat pois.