4.10 VAIHDELAATIKON SIIRTOHAMMASPYöRIEN AKSELIN (9333) I R R O I T T A M I N E N 

 1. Vaihdelaatikon kansi poistetaan kohdan 4.nl mukaan. 
 2. Lokasuojat ja alempi vetolaite poistetaan kohdan 4.02 mukaan. 
 3. Vaihdelaatikko puretaan kohdan 4.03 mukaan. 
 4. Jarrut poistetaan kohdan 4.04 mukaan. 
 5. Taka-akselit poistetaan kohdan 4.05 mukaan. 
 6. Tasauspyörästö poistetaan kohdan 4.06 mukaan. 
 7. Vaihteiston siirtolaitteet poistetaan kohdan 4.07 mukaan. 
 8. Pääakselin hammas- ja pieni kruunupyörä irroitetaan kohdan 4.08 mukaan, 
 9. Kytki~akseli irroitetaan kohdan 4.09 mukaan. 
 10. Pultit avataan ja siirtoakselin laippa poistetaan. 
 II. Varmistusrengas vedetään pois laakerista. 
 12. Hylsyavaimella ATU 3283 avataan siirtoakselin kruunumutteri. 
 13. Siirtoakseli lyödään tuurnaa apuna käyttäen niin pitkälle vaihdelaatikkoon kuin on mahdollista, 
     poistetaan siirtoakselin ensimmäinen hammaspyörä, sekä II. III .ja I. vaihteen siirtopyörät. 
 14. Kuulalaakeri lyödään pois ja irroitetaan varmistusrengas. 
 15. Senjälkeen kun hammaspyörät on poistettu kohdan 13 mukaan, lyödään akselia taas niin pitkälle 
     eteenpäin, että reduktiopyörä (8061) voidaan irroittaa. 
 16. Taaempi kuulalaakeri lyödään ulos ja akseli vedetään eteenpäin pois. 

 Paikoilleenpano tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.